En los últimos días, en el distrito de Imperial, hemos pasado a ver como se viene realizando el recapeo de sus principales calles… En la Av. Ramos, en el Jr. Sucre y su prolongación hasta Ramos Larrea, en el Jr. El Carmen, en el Jr. Jorge Chávez, en la Av. Oscar Ramos Cabieses del Mercado Virgen del Carmen… y la verdad es que pese a que no es quizás, la obra que todos quisiéramos… pero es un paso adelante, porque significa que temporalmente podremos transitar por estas calles, ya no llenas de huecos, sino más fluidamente… Otro tanto es lo que se viene ejecutando en la Av. La Mar, donde esperamos que no sea un simple recapeo, sino una obra con un asfaltado adecuado para el alto tránsito que por allí va a discurrir… y allí se va a tener que tomar muchas medidas para poder tener un asfaltado que dure.

REFLEXIONEMOS…

Mientras todo esto sucede hay dos cosas que nos preocupan… en primer lugar, y tratando de analizar lo que viene sucediendo con el recapeo, hay algunas imágenes que nos han mostrado algunas pequeñas grietas, en las pistas quizás porque le ha faltado material o quizás porque necesita que se afirme mejor el material asfáltico que se ha colocado… ello de por sí, tiene que originar una inspección de lo realizado por personal especializado, ya que por más que sea una obra temporal, se necesita que dure el mayor tiempo posible.

Y justamente es allí donde queremos incidir… la zona urbana de Imperial, viene recibiendo desde siempre un alto tránsito por sus calles principales, camiones de alto tonelaje, transportando cemento, fierro… que bloquean calles por varios minutos embotellando el tránsito normal… volquetes con agregados transcurren por sus calles… ómnibuses de pasajeros que igualmente bloquean calles para el ingreso a sus terminales. Y aquí generan doble problema, un maltrato inusual de sus pistas, y un embotellamiento del tránsito por sus calles… y la autoridad edil parece no importarle mucho el problema.

Hay ordenanzas que deben regular el paso de estos vehículos por la zona urbana del distrito… en particular el tránsito de vehículos pesados, ya que no solo son camiones de alto tonelaje, también hay camiones con carretas con altos tonelajes que bordean las 30 toneladas, que transitan a plena luz del día, sin que nadie diga o haga algo… pues bien, creemosque no se puede permitir el ingreso por la zona urbana de vehículos de alto tránsito para lograr que el asfaltado o recapeo dure más… y entonces se harán la pregunta y que hacen los comerciantes para recibir sus mercaderías… y allí hay algunas sugerencias… la primera sería buscar que tener un terminal para que allí lleguen los vehículos con sus cargas y la puedan enviar a los establecimientos comerciales… ello es una solución a largo plazo… a corto plazo sería normar para que los vehículos pesados dejen sus mercaderías en un horario que no obstaculicen a nadie… y podría ser desde las 10:00 p.m., hasta las 06:00 a.m.; a esas horas el tránsito de vehículos es menor, y se evitarían congestionamientos… aunque se mantendría el deterioro de sus pistas…

En cuanto a los ómnibus de pasajeros, hay una empresa especialmente que bloquea el normal tránsito de pasajeros… pues simple y sencillamente tienen que encontrar una solución que no congestione el tránsito.

Conversábamos con Eladio sobre el particular, y llegamos a la conclusión que… el recapeo parece hecho para que continúen la larga dos filas en sus calles de mototaxis y de colectivos… es ello justo… creemos que no, ello abona en la congestión vehicular que todos los días padecemos… todos los días vemos doble filas de carros en el Jr. El Carmen y ya también en el Jr. Sucre… también vemos doble fila de mototaxis en la Av. Ramos… y eso solo muestra la debilidad de este gobierno edil, que es incapaz de normar para que el tránsito en el distrito sea fluido… si no se tienen normas al respecto, se debe emitir ordenanzas que norme que está prohibido el establecimiento de paraderos en el casco urbano del distrito… y si las hay, pues hacerlas cumplir… Hay paraderos en la calle Dos de Mayo, en la calle Ayacucho, en el Jr. Sucre, en el Jr. Jorge Chávez, en el Jr. El Carmen, la calle 28 de Julio… Es decir, Imperial está lleno de paraderos… Creemos que la solución va a tener que ser, el de anular los paraderos en la zona urbana y que sus calles solo sean de tránsito… y allí trasladamos la labor a la policía municipal y a la PNP, para colocar las papeletas respectivas para quienes infrinjan las normas… obviamente antes tendrá que haber un acuerdo entre la autoridad edil y la PNP… y allí también podrán abordarse el otro tema que es el que la plaza de armas sea visto como un depósito vehicular, porque la calle 2 de mayo frente a la comisaria, está llena todos los días de motos y mototaxis intervenidos, cuando no vehículos siniestrados y que están por días, hasta que sus propietarios puedan liberarlos.

LA BASURA…

El otro punto es, si bien es cierto se felicita el recapeo de las calles… pero un jalón de orejas a la autoridad edil, porque todavía no puede arreglar el problema del recojo de la basura en el distrito, a tal punto que muchos periodistas ya señalan a Imperial, como la “capital de la basura”, y es que no hay fin de semana o día feriado en que Imperial no luzca sus calles llenas de basura… y no es un problema reciente, sino que tiene varios meses que convivimos con la basura, y nadie dice nada… es más, hasta el MIDIS ha premiado a la autoridad edil, por la tarea de brindar a la comuna de un mejor trabajo en beneficio de su población… cuando solo con este tema, todo premio debe quedar en el vacío…

El problema parece sin solución con el personal encargado de esta tarea, por ello debería de aplicarse un plan de contingencia, que quizás no lo tienen… podría ser la contratación de personal diferente para esos días y se pueda recoger la basura… o cualquier otra medida que camine en la misma dirección…

El último domingo recién pudimos observar a un camión recogedor haciendo esa labor en el Mercado de Chocos… ojalá que esa labor se haga permanente… Pero allí también un llamado a los vecinos, en especial a los comerciantes, que sacan sus productos perecibles y los arrojan en las calles… la limpieza debe ser una norma de vida… que se aprende en casa… pero parece que en casa ello no se enseña… pues bien, allí también falta la autoridad edil, porque los policías municipales deben estar para impedir que los vecinos o comerciantes llenen las calles de basura… Imperial tiene su alcalde, tiene sus autoridades, para eso se los ha elegido… tiene personal suficiente en la policía municipal para que cumplan esa tarea… es cuestión de mando… están para trabajar en beneficio de la población, y no para que estar de adorno…